4X2 H7 ٹریکٹر
4X2 H5 ٹریکٹر
6X4 H7 ٹریکٹر
6X4 H5 ٹریکٹر
6X4 HK ٹریکٹر
4X2 H5 کارگو ٹرک
4X2 M3 کارگو ٹرک
4X2 L2 کارگو ٹرک
6X4 H7 ڈمپ ٹرک
6X4 H5 ڈمپ ٹرک
4X2 H5 ڈمپ ٹرک
4X2 M3 ڈمپ ٹرک
لائٹ ٹرک L2 EV
لائٹ ٹرک L2
H7 ریفریجریٹڈ ٹرک
H5 مکسر ٹرک
ایم 3 ٹینک ٹرک
M3 صفائی کا ٹرک
6X4 M3 سیلف لوڈنگ ٹرک
6X4 H7 الیکٹرک ٹرک
4X2 H5V الیکٹرک ٹرک
4X2 L2 الیکٹرک ٹرک
4X2 نیا H7 ٹریکٹر
4X2 H5 ٹریکٹر
6X4 H7 ڈمپر
6X2R H7 کارگو
6T LCV کارگو
8.5T LCV کارگو
6X4 H7 ڈمپ ٹرک
-
CHENGLONG 6X4 H7 ڈمپ ٹرک ہیوی ڈیوٹی میٹریل کی نقل و حمل کے لیے مقصد سے بنایا گیا ہے۔ اس میں ایک مضبوط انجن اور موثر ٹرانسمیشن سسٹم ہے، جو سڑک کے مختلف چیلنجنگ حالات اور نقل و حمل کے تقاضوں سے نمٹنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ اس کی بڑی صلاحیت کے ڈمپ باڈی کے ساتھ، یہ ٹرک بلک مواد جیسے کہ ایسک اور تعمیراتی سامان کی نقل و حمل کے لیے موزوں ہے۔ کیبن کو آرام کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور یہ جدید ڈرائیور امدادی نظاموں سے لیس ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ڈرائیور طویل فاصلے کے دوران آرام دہ اور چوکس رہ سکیں۔ مزید برآں، ڈرائیور اور کارگو دونوں کی حفاظت کے لیے جدید بریکنگ سسٹم اور حفاظتی ڈھانچے کے ساتھ حفاظت ایک ترجیح ہے۔ خلاصہ یہ کہ CHENGLONG 6X4 H7 ڈمپ ٹرک ہیوی ڈیوٹی میٹریل ٹرانسپورٹ کی ضروریات کے لیے ایک طاقتور، محفوظ، اور قابل اعتماد حل پیش کرتا ہے۔
تکنیکی پیرامیٹرز
| ڈرائیو کی قسم | وہیل بیس | انجن | کارگو طول و عرض | منتقلی | کلچ | پیچھے / رفتار کا تناسب | فریم | ٹائر | دیگر تفصیلات |
| 6X4 | 3800+1350 | YC6MK385-50 (1800N.m) | 5600×2300×1500 | 12JSD180T | Ф430 پل کی قسم | 2*300 کاسٹ اسٹیل/ 5.262/ چوڑا بریک | 300(8+8) | 12.00R20-18PR | مکینیکل فل فلوٹنگ کیب سسپنشن، الیکٹرک ہائیڈرولک کیب ٹیلٹنگ، ڈرائیور سیٹ کے ساتھ ایئر بیگ شاک جذب، بجلی کے دروازے اور کھڑکیاں، ریموٹ کنٹرول سینٹرل لاک، خودکار ایئر کنڈیشنر؛ عقبی سسپنشن کے لیے ڈبل یو بولٹ، انٹیگرل ایکسٹینڈڈ کنیکٹنگ پلیٹ، یورپی طرز کا گھومنا ڈبل چینل ایئر انلیٹ پائپ، آئل باتھ ایئر فلٹر، 16 ملی میٹر گاڑھا اسٹیل رم، اسپیئر وہیل بغیر اسپیئر وہیل کیریئر، ڈبلیو اے بی سی او والو، اومینیم الائے ایئر ریزروائر، مینوئل ری آرم فین، ڈائریکٹ کنیکٹنگ سٹیبلائزر بار، فرنٹ وہیل پیڈل، واٹر ٹینک گارڈ ریلنگ، ملٹی سٹیٹ سوئچ۔ |
| ماڈل | LZ3252H7DC2 |
| چیسس کے طول و عرض | |
| چیسس کے طول و عرض (L*W*H) | 9210mm*2495mm*3280mm |
| وہیل بیس | 4050+1350 |
| فرنٹ/رئیر وہیل ٹریک | 2075 ملی میٹر/1860 ملی میٹر |
| سامنے / پیچھے کی اوور ہینگ | 1525 ملی میٹر/2285 ملی میٹر |
| گاڑی کا وزن | |
| جی وی ڈبلیو | 25000 کلوگرام |
| وزن کو روکنا | 8785 کلوگرام |
| فریم پروفائل کے طول و عرض | |
| فریم کی چوڑائی | 860 ملی میٹر |
| سیکشن کی اونچائی | 282 ملی میٹر |
| سیکشن کی موٹائی | 8 ملی میٹر + 4 ملی میٹر |
| انجن | |
| قسم | YC6MK385-50 |
| اخراج کی سطح | یورو وی کامن ریل |
| زیادہ سے زیادہ طاقت | 285Kw/1900rpm |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک | 1800N.m/1100-1500rpm |
| سلنڈروں کی تعداد | 6 |
| نقل مکانی | 10.338L |
| سلنڈر بور×سٹروک | 123 ملی میٹر × 145 ملی میٹر |
| کلچ | |
| پلیٹ کا قطر | φ430mm |
| آپریٹنگ سسٹم | ایئر بوسٹر کے ساتھ ہائیڈرولک کنٹرول، ھیںچ |
| گیئر باکس | |
| قسم | 12JSD180TA (ایلومینیم) |
| گیئرز کی تعداد | 12 فارورڈ گیئرز اور 2 ریورس |
| گیئر کا تناسب | 12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；9r2= |
| درا | |
| فرنٹ ایکسل | ڈبل ٹی کراس سیکشن، ڈرم بریک کے ساتھ سخت اسٹوبیکسل |
| 7t | |
| ریئر ایکسل | پریس ویلڈنگ شیل، سنگل اسٹیج ریڈکشن شافٹ، ایکسل کے درمیان ڈیفرینشل لاک، رفتار کا تناسب: 5.286 |
| 2×13t | |
| معطلی | |
| سامنے کی معطلی۔ | 11-لیف اسپرنگ شاک ابزوربر اور سٹیبلائزر بار کے ساتھ |
| پیچھے کی معطلی | سٹیبلائزر بار کے ساتھ 10 لیف اسپرنگ |
| بیٹری | |
| وولٹیج | 24V |
| بیٹری کی گنجائش | 150ھ (2) |
| فیول ٹینک | |
| قسم | ایلومینیم فیول ٹینک |
| صلاحیت | 350L |
| دوسرے | |
| ٹیکسی | H7R فلیٹ روف سنگل بیڈ روم کیب، فور ایئر بیگ فل فلوٹنگ کیب سسپنشن، الیکٹرو ہائیڈرولک فلپ، ایئر بیگ شاک جذب کرنے والی ڈرائیور سیٹ، دھاتی پینٹ، برقی دروازے اور کھڑکیاں، ریموٹ کنٹرول سینٹر لاک، انڈر ڈور ٹرم، مینوئل ایئر کنڈیشننگ، نیومیٹک اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ، اوپن ٹول باکس؛ مکمل گاڑی WABCO والو، برقی مقناطیسی کلچ فین، ملٹی سٹیٹ سوئچ۔ |
| بریک سسٹم | مکمل ایئر بریک سسٹم، سپلٹ نیومیٹک سرکٹ؛ پارکنگ اسپرنگ بریک جو پچھلے ایکسل پر کام کرتی ہے، ایگزاسٹ بریک۔ |
| ٹائر | 295/80R22.5-18PR |
| کم از کم موڑ کا دائرہ | 9500 ملی میٹر |
| کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس | 330 ملی میٹر |
| ڈرائیونگ کی زیادہ سے زیادہ رفتار | 90 کلومیٹر فی گھنٹہ |
| زیادہ سے زیادہ درجہ بندی | ≥56% |
| ایندھن کی کھپت | 38L/100Km |
| ماڈل | LZ3252H7DC3 |
| چیسس کے طول و عرض | |
| چیسس کے طول و عرض (L*W*H) | 9510mm*2495mm*3280mm |
| وہیل بیس | 4500+1350 |
| فرنٹ/رئیر وہیل ٹریک | 2075 ملی میٹر/1860 ملی میٹر |
| سامنے / پیچھے کی اوور ہینگ | 1525 ملی میٹر/2135 ملی میٹر |
| گاڑی کا وزن | |
| جی وی ڈبلیو | 25000 کلوگرام |
| وزن کو روکنا | 8985 کلوگرام |
| فریم پروفائل کے طول و عرض | |
| فریم کی چوڑائی | 860 ملی میٹر |
| سیکشن کی اونچائی | 282 ملی میٹر |
| سیکشن کی موٹائی | 8 ملی میٹر + 4 ملی میٹر |
| انجن | |
| قسم | YC6MK385-50 |
| اخراج کی سطح | یورو وی کامن ریل |
| زیادہ سے زیادہ طاقت | 285Kw/1900rpm |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک | 1800N.m/1100-1500rpm |
| سلنڈروں کی تعداد | 6 |
| نقل مکانی | 10.338L |
| سلنڈر بور×سٹروک | 123 ملی میٹر × 145 ملی میٹر |
| کلچ | |
| پلیٹ کا قطر | φ430mm |
| آپریٹنگ سسٹم | ایئر بوسٹر کے ساتھ ہائیڈرولک کنٹرول، ھیںچ |
| گیئر باکس | |
| قسم | 12JSD180TA (ایلومینیم) |
| گیئرز کی تعداد | 12 فارورڈ گیئرز اور 2 ریورس |
| گیئر کا تناسب | 12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；9r2= |
| درا | |
| فرنٹ ایکسل | ڈبل ٹی کراس سیکشن، ڈرم بریک کے ساتھ سخت اسٹوبیکسل |
| 7t | |
| ریئر ایکسل | پریس ویلڈنگ شیل، سنگل اسٹیج ریڈکشن شافٹ، ایکسل کے درمیان ڈیفرینشل لاک، رفتار کا تناسب: 5.286۔ |
| 2×13t | |
| معطلی | |
| سامنے کی معطلی۔ | 11-لیف اسپرنگ شاک ابزوربر اور سٹیبلائزر بار کے ساتھ |
| پیچھے کی معطلی | سٹیبلائزر بار کے ساتھ 10 لیف اسپرنگ |
| بیٹری | |
| وولٹیج | 24V |
| بیٹری کی گنجائش | 150ھ (2) |
| فیول ٹینک | |
| قسم | ایلومینیم فیول ٹینک |
| صلاحیت | 350L |
| دوسرے | |
| ٹیکسی | H7R فلیٹ روف سنگل بیڈ روم کیب، فور ایئر بیگ فل فلوٹنگ کیب سسپنشن، الیکٹرو ہائیڈرولک فلپ، ایئر بیگ شاک جذب کرنے والی ڈرائیور سیٹ، دھاتی پینٹ، برقی دروازے اور کھڑکیاں، ریموٹ کنٹرول سینٹر لاک، انڈر ڈور ٹرم، مینوئل ایئر کنڈیشننگ، نیومیٹک اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ، اوپن ٹول باکس؛ مکمل گاڑی WABCO والو، برقی مقناطیسی کلچ فین، ملٹی سٹیٹ سوئچ۔ |
| بریک سسٹم | مکمل ایئر بریک سسٹم، سپلٹ نیومیٹک سرکٹ؛ پارکنگ اسپرنگ بریک جو پچھلے ایکسل پر کام کرتی ہے، ایگزاسٹ بریک۔ |
| ٹائر | 295/80R22.5-18PR |
| کم از کم موڑ کا دائرہ | 9800 ملی میٹر |
| کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس | 330 ملی میٹر |
| ڈرائیونگ کی زیادہ سے زیادہ رفتار | 90 کلومیٹر فی گھنٹہ |
| زیادہ سے زیادہ درجہ بندی | ≥56% |
| ایندھن کی کھپت | 38L/100Km |
-
کام کی شرائط
-
سڑک کے حالات
نیشنل روڈ/سینڈ روڈ/ڈرٹ روڈ۔
نقل و حمل کا فاصلہ
150 کلومیٹر کے اندر۔
-
-
سیکورٹی
-
ٹرک کی ٹیکسی۔
کیل فریم ڈھانچہ ٹیکسی + ڈبل لیئر اینٹی کولیشن بیم + آل اسٹیل بمپر کے ساتھ لازمی دروازہ۔
ڈرائیوروں اور مسافروں کی حفاظت کی مکمل ضمانت!
کلیدی والو
پوری گاڑی کے تمام کلیدی والوز اور ABS WABCO برانڈ کو اپناتے ہیں، اور گیس کا راستہ فوری پلگ ساخت کا ہے، ہوا کا مستحکم دباؤ، ہوا کا رساو نہیں، اور محفوظ بریک لگانا۔
کشش ثقل ڈیزائن کا کم مرکز
کشش ثقل کا کم مرکز، منقطع توازن معطلی، اور ہلکے وزن کے پتوں کے چشمے محفوظ ڈرائیونگ کو یقینی بناتے ہیں۔
-
-
مضبوط برداشت کی صلاحیت
-
● اس پر ایشیا کی سب سے بڑی 6300T سٹیمپنگ مشین کے ذریعے ایک بار کی مہر لگائی گئی ہے۔ اس میں مضبوط بوجھ اٹھانے کی صلاحیت اور بہتر ٹارشن مزاحمت ہے۔
● 16T ہب-ریڈکشن کاسٹنگ اسٹیل ریئر ایکسل، اٹوٹ کاسٹنگ ایکسل ہاؤسنگ کے ساتھ، بڑی ڈرائیونگ فورس، مضبوط بیئرنگ کی صلاحیت رکھتا ہے۔ اس میں بہترین وشوسنییتا ہے۔
-
-
زیادہ ایندھن کی بچت
-
● یہ قابل اعتماد، کارکردگی اور ایندھن کی بچت اور کم شور اور ماحول دوستی کی خصوصیت ہے، اس طرح، آپ اسے سڑک کے تمام حالات اور موسمی حالات میں آسانی سے کنٹرول کر سکتے ہیں۔
● 12JSD سیریز ٹرانسمیشن کو چین میں سب سے زیادہ قابل اعتماد گیئر باکس کے طور پر پہچانا جاتا ہے، اور انجینئرنگ کی نقل و حمل کی ضروریات کو بالکل پورا کرتا ہے۔
-
-
قابل اعتماد
-
چیسس
نئی چیسس، ماڈیولر ڈیزائن اور صاف ستھرا ترتیب کے ساتھ، اس کا معیار یورپ اور امریکہ کی سطح تک پہنچ جاتا ہے۔
ہلکا وزن
بیئرنگ کی صلاحیت کو یقینی بنانے کی شرط کے تحت، اس کا وزن 8.9T سے کم ہے، اور پوری گاڑی 12.7T سے کم ہے۔
معطلی
دیکھ بھال اور بے ترکیبی کے لیے آسان۔
-